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“僵尸车”泛滥成灾,为啥宁把车扔掉也不报废换钱?车

发布日期:2020-08-08 23:28   来源:未知   阅读:

“僵尸车”泛滥成灾,为啥宁把车扔掉也不报废换钱?车主:我不傻

如今车内的汽车数量很多,这也造成一些用车方面烦恼,诸如路上严重堵车以及车位极度难找。而且一台车一般10来年尾气品质就会严重下滑,通过不去尾气检测就要报废,汽车每年的报废量也是相当可观的,再加上不少土豪喜新厌旧,车子好好的直接就扔了。对于这些报废车,很多车主都是把车直接扔路边,这样无疑占用了一个宝贵的车位,如今“僵尸车”泛滥成灾,也进一步提升了找车位的烦恼。

因为不少人也纳闷,报废车都是有补贴的,为啥宁可扔掉也不报废换钱呢?其实原因也很现实。第一先来说报废的补贴,这个没车人可能不太了解,刚买车的也可能不太了解,这个补贴虽然有,但是相当的低,一般车子送去报废也就几百块。不少车主表示,自己把车送去报废,拖车费还要自己掏,若是路远一点,折合起来自己报废一台车不仅没捞到钱还倒贴不少。

这个无疑是很亏的,亏本生意只有傻子才肯干了。当然不送去报废,但是一台车重大一两吨,送去卖废铁也能买不少钱啊,这就是这里要说的第二点,不是想卖废铁而是不敢。一来不走正规手续,车牌号是不能注销的,再买车上牌时就会受到政策上的限制,二来像发动机号车架号都是一台车的标志,跟车主的信息绑定在一起,若是被人卖了这些零件出了事,源头都能找到自己身上。

出于这个顾虑,卖废铁的确能拿到不少钱,但是随之而来的麻烦也不少。还有第三点就是报废的流程比较繁琐,它要准备很多证件,一台车到报废少数也十来年,各种证件早就被阎王爷拿走擤鼻涕了,根本找不到,还得临时去补办,各个部门来回跑,然后再把车拖去报废,再一次要排队,来来回回花上很多时间,而且还拿不到多少钱。

这样显然不如直接丢路边省心,对此不少车主也回应:报废,我可不傻。不过现在因为“僵尸车”泛滥成灾,占用了大量的车位,交警也在严查这种车,一旦发现就会马上联系到车主,这个时候不只要交一些罚款,车子还是要强制送去报废。因此直接丢路边这一招也玩不转了,出于稳妥起见最好还是主动送去报废。

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